中國鋼鐵“十三五”科技發展成果和“十四五”創新方向

“十三五”期間，我國鋼鐵工業依靠科技創新帶動工業的高質量發展。重大科技成果不斷涌現，科技實力和水平不斷提高。創新能力得到顯著增強。科技創新為推動中國鋼鐵工業的大而強勢發展增添了活力，這為建設強大的制造國奠定了堅實的基礎。”中國鋼鐵工業協會科學技術與環境保護司司長姜尚慶日前在接受記者獨家采訪時說。

回顧“十三五”規劃

鋼鐵行業為中國制造業提供關鍵的材料支持

去年5月12日，習近平總書記訪問山西時，走進太鋼不銹鋼精密帶材有限公司，對太鋼自主開發生產的“手撕鋼”（寬精密帶鋼箔）表示贊賞。引起內在的巨大反響。 “手撕鋼”難以加工并且要求高產品質量。在此之前，核心制造技術已掌握在德國，日本和其他國家/地區。實際上，“手撕鋼”只是“十三五”期間我國鋼鐵工業技術創新的縮影。

蔣尚清告訴記者，為了支持“中國名片”走向國際，鋼鐵人民緊緊追隨需求，在新型鋼鐵材料的研發中一次又一次突破，一舉解決“卡死”的局面。脖子”產品的生產問題。除“手撕鋼”外，“十三五”期間的一批高端鋼材還成功用于特高壓變電站，“華龍一號”核電站，雪龍二號和其他“大型電力設備”和中俄東線天然氣管道，亞馬爾液化天然氣項目，烏洞德和白鶴灘水電站等重大建設項目，以及國防和軍事工業。國產大型飛機起落架鋼，高鐵輪架鋼和高鐵轉向架鋼也具有本地化替代能力，為大型飛機和高鐵關鍵零部件的全面國產化奠定了基礎制造業。 “沒有關鍵材料的突破，中國就不會有強大的制造業。中鋼有能力繼續為中國制造業的'堅強骨'提供高質量的材料支持。”她強調。

姜尚慶說，近年來，鋼鐵工業突破了一些關鍵產品的制約，帶動和支撐了下游鋼鐵工業的發展升級，為實現制造業向世界爬升奠定了基礎。產業鏈的高端。經過幾代鋼鐵工人的不斷努力，中國鋼鐵工業的技術水平得到了提高。隨著工業技術和設備的改進以及質量體系的不斷完善，鋼鐵行業的產品結構得到了優化，鋼鐵產品的質量得到了極大的提高。這滿足了國民經濟產業結構演變帶來的消費結構變化，并促進了中國制造業向產業鏈的發展。高端攀登。首先，我國高性能鋼的生產和應用比重顯著提高，帶動和支持了下游鋼鐵產業的發展和升級。二是鋼鐵行業緊跟市場需求，在新材料研發和解決“卡脖子”產品生產問題上不斷取得突破。一些產品已經從追隨走向領先。目前，我國生產的汽車用鋼，大型變壓器用電工鋼，高性能長途管道用鋼，高速鋼軌用鋼，建筑橋梁用鋼等鋼鐵產品已穩步進入國際第一。梯隊。

例如，姜尚慶表示，中國寶烏QP1500和其他第三代高強度汽車鋼的研發和應用為汽車輕量化提供了10％至20％的重量減輕空間，也使我國的高強度汽車鋼技術得以實現達到世界領先水平。

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